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900 DSX
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10 990,00

900 DSX

A propos

La VOGE 900DSX se démarque en tant que premier enduro routier haut de gamme. Avec un ADN de grand voyageur et un caractère tout-terrain, cette moto offre performance et robustesse.

Propulsée par un bicylindre DOHC de 895 cm3, le moteur offre une puissance de 93,8 ch et un couple maximal de 95 Nm. La boîte de vitesses à six rapports dispose d’un quick-shift bidirectionnel avec un embrayage à glissement réduit qui participent au confort lors de longues heures de conduite.

Le design de ce Trail intègre un réservoir de 17 litres pour assurer une autonomie optimale.
Le pare-brise réglable en hauteur, l’instrumentation TFT couleur et la connectivité smartphone assure un confort, une praticité et une protection contre le vent et le froid.

La VOGE 900DSX possède un accélérateur électronique ride-by-wire avec 4 modes de conduite pour s’adapter aux conditions routières et à votre style de conduite.
Elle est dotée d’un système ABS à deux canaux désactivable sur la roue arrière pour une conduite tout-terrain plus ludique.

Le châssis premium de la VOGE 900DSX est composé d’un cadre en acier périmétrique et d’un bras oscillant asymétrique en aluminium.
La suspension à grand débattement, la fourche inversée KYB, ainsi que l’amortisseur de direction garantissent une conduite stable à haute vitesse.

Ce modèle est pourvu d’accessoires avancés tels que le régulateur de vitesse, des poignées et selles chauffantes, d’un pare-brise ajustable et d’un système de contrôle de la pression des pneus.
En associant performance et confort, la VOGE 900DSX s’affirme comme le choix par excellence pour les passionnés d’aventure.

LES ACCESSOIRES

Top Case / 2 Valises

36L / 35L / 28L

900 DSX

Additional information

CYLINDREE

895CC

PUISSANCE MAX

70 kW (94CV) @ 8250 Tr/min

COUPLE MAX

94 Nm @ 6250 Tr/min

TAUX DE COMPRESSION

13,1 : 1

INJECTION

Electronique

DEMARREUR

Electrique

BATTERIE

12V/12Ah

BOITE

6 Vitesses

TRANSMISSION FINALE

Chaine

CADRE/CHASSIS

Multitubulaire en acier

SUSPENSION AVANT

Fourche inversée KAYABA 43 mm – déb. 194 mm / 20 réglages en détente et compression

SUSPENSION ARRIERE

Mono-amortisseur KABAYA monté sur biellettes – déb. 198 mm / 25 réglages à l'aide d'une molette sur l'amortisseur

TYPE DE FREINAGE

ABS Déconnectable

FREIN AVANT

2 Disques flottants Ø 305 mm avec étriers BREMBO à double pistons

FREIN ARRIERE

1 Disque Ø 265mm

PNEU AVANT

90/90-21 PIRELLI RALLY SCORPION

PNEU ARRIERE

150/70-17 PIRELLI RALLY SCORPION

VOLUME RESERVOIR

17 L

ECLAIRAGE PHARE ET FEU

Full LED avec phares auxiliaires

POIDS A VIDE

215 kg

DIMENSION (L x l x h)

2325 x 940 x 1420 mm

EMPATTEMENT

1580 mm

HAUTEUR DE SELLE

825 mm

900 DSX

Galerie photos

© crédits photo @voge_italia

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