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LA LIBERTÉ RETROUVÉE
Voge, la marque premium du groupe Loncin, bouscule le segment des scooters 125 cm³ avec le <strong”>SR1. Ultra-équipé, moderne et conforme à la norme EURO5+, ce scooter redéfinit les standards du quotidien. Pourquoi payer plus quand l’excellence est déjà à votre portée ?
Confort optimal, légèreté et agilité
Le SR1 séduit par un design élégant aux lignes fluides et dynamiques. Il incarne la liberté, que ce soit pour les trajets urbains du quotidien ou les escapades hors des sentiers battus.
Avec une hauteur de selle de 775 mm, il s’adapte à tous les gabarits. L’assise ergonomique propose deux positions – confort ou sport – pour s’ajuster à votre style de conduite. Son poids plume de 135 kg et son empattement court assurent une parfaite combinaison entre maniabilité et stabilité : un allié idéal pour dompter la ville.
Pratique et sûr au quotidien
Le SR1 intègre tout ce qu’on attend d’un scooter haut de gamme :
Côté sécurité, rien n’est laissé au hasard :
Puissance maîtrisée, conduite fluide
Sous son look raffiné, le SR1 embarque un moteur performant de 11,5 ch à 8 500 tr/min, pour un couple de 11 Nm à 6 500 tr/min. Le bloc 4T à refroidissement liquide, injection Bosch et transmission par courroie renforcée garantit une conduite dynamique, durable et économique.
Avec une consommation moyenne de 2,7 L/100 km et un réservoir de 8 litres, le SR1 vous offre jusqu’à 300 km d’autonomie sans compromis sur le plaisir.
| MOTEUR | monocylindre 4T, simple ACT, 2 soupapes |
|---|---|
| CYLINDREE | 124,8CC |
| ALESAGE X COURSE | 52,4 x 57,9 mm |
| REFROIDISSEMENT | Liquide |
| INJECTION | Bosch EFI |
| ALLUMAGE | Electronique |
| PUISSANCE MAXI | 8,5 Kw @ 8500 tr/min (11,5 ch) |
| COUPLE MAX | 11 Nm @ 6500 Tr/min |
| MODES MOTEUR | 2 (eco et sport) |
| CONTROLE DE TRACTION | TCS (antipatinage) |
| DEMARRAGE | Electrique |
| EMBRAYAGE | centrifuge |
| BOITE DE VITESSE | automatique CVT |
| TRANSMISSION FINALE | par courroie |
| CADRE | treillis tubulaire en acier |
| SUSPENSION AVANT | fourche télescopique ø 31 mm |
| DEBATTEMENT AVANT | 93 mm |
| SUSPENSION ARRIERE | 2 amortisseurs, réglable en pré-charge |
| DEBATTEMENT ARRIERE | 103 mm |
| FREINAGE ABS | double canal Bosch |
| FREIN AVANT | disque ø 240 mm, étrier double piston |
| FREIN ARRIERE | disque Ø 220 mm – 1 piston |
| JANTES | aluminium à bâtons |
| PNEU AVANT | 110/70 x 14 |
| PNEU ARRIERE | 130/70 x 13 |
| DIMENSIONS (L x l x h) | 1945 x 740 x 1265 mm |
| EMPATTEMENT | 1320 mm |
| HAUTEUR DE SELLE | 775 mm |
| POIDS | 135 kg en ordre de marche (sans essence) |
| VOLUME RESERVOIR | 8 L |
| Couleur | Gris Mat, Gris silver |
| ABS Double canal | TCS (Tracking Control System) |
| ESS Système (Feux Stop clignotants sur freinage d’urgence) | Injection Bosch |
| Feux LED | Poignées de maintien |
| Porte paquet en aluminium | Pare-brise |
| repose-pieds passager repliables | Smart key |
| Port USB | Warning |
| Coupe-contact | Caméra HD 1080 DPI |
| Boite à gants | Ouverture essence au contact |
| ABS double canal. Déconnectable en mode Enduro pro | Jantes à rayons |
| Ouverture coffre au contact | Coffre sous selle de 29 L (intégral) |
| Ecran LCD complet 7 pouces jauge à essence | jauge température moteur trip (2) |
| tension batterie odomètre | Compte-tours |
| Horloge |
VOGE est une marque distribuée en France par DIP SAS, réseau leader de la distribution de motos et scooters, fort de plus de 50 ans d’expérience et de plus de 450 magasins indépendants.
Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo.
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