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SR1

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SR1

LA LIBERTÉ RETROUVÉE

Voge, la marque premium de lusine Loncin, fait une entrée fracassante sur le marché des scooters 125 cm3 avec le lancement du SR1. Voge continue de repousser les limites en offrant un scooter ultra-équipé, accessible pour moins de 3000 . Pourquoi payer plus quand vous pouvez déjà avoir lexcellence ?

Confort optimal, légèreté et agilité

Le SR1 séduit par son design moderne et raffiné. Ses lignes dynamiques et fluides incarnent la liberté, que ce soit pour vos trajets quotidiens en ville ou pour de plus longues escapades.

Le confort est une priorité pour Voge. Avec une hauteur de selle de 775 mm, monter à bord est un jeu d’enfant, quel que soit votre gabarit. L’assise ergonomique offre deux positions – confort ou sport – pour s’adapter à vos besoins et garantir une expérience de conduite agréable, même sur de longs trajets. Avec un poids plume de 139 kg et un empattement court, le SR1 allie agilité et stabilité. Voilà l’associé parfait pour dominer les environnements urbains.

Pratique et sûr

Le SR1 propose un coffre spacieux de 29 litres sous la selle, capable de loger un casque intégral et vos accessoires. Avec la smart-key, démarrez votre scooter sans clé et bénéficiez d’un verrouillage de direction sécurisé. Prise USB, boîte à gants, écran LCD complet, pare-brise, porte-paquets… chaque détail est pensé pour optimiser votre agrément au quotidien.

Avec ses jantes alu de 14 pouces avant et 13 pouces arrière, le SR1 offre une tenue de route impeccable. Ses freins à disques couplés à un ABS double canal, garantissent un freinage sécurisé dans toutes les conditions. Le système TCS (contrôle de traction) protège contre les pertes d’adhérence sur les surfaces glissantes, tandis que l’ESS (feux stop clignotants lors des freinages d’urgence) améliore la visibilité pour une sécurité accrue.

Une puissance maîtrisée pour une conduite fluide

Ne vous laissez pas tromper par son design raffiné. Le SR1 cache un moteur haute performance de 11,5 CV à 8 500 tr/min et un couple de 11 Nm à 6 500 tr/min, garantissant une accélération dynamique et réactive. Son moteur 4T à refroidissement liquide est doté d’une injection Bosch, et d’une courroie de transmission renforcée, pour assurer des performances durables et économiques. Avec une consommation de seulement 2,7 litres/100 km et un réservoir de 8 litres, vous pouvez parcourir jusqu’à 300 km en toute tranquillité.

Sale!

Additional information

Dimensions N/A
MOTEUR

monocylindre 4T, simple ACT, 2 soupapes

CYLINDREE

124,8CC

ALESAGE X COURSE

52,4 x 57,9 mm

REFROIDISSEMENT

Liquide

INJECTION

Bosch EFI

ALLUMAGE

Electronique

PUISSANCE MAXI

8,5 Kw @ 8500 tr/min (11,5 ch)

COUPLE MAX

11 Nm @ 6500 Tr/min

MODES MOTEUR

2 (eco et sport)

CONTROLE DE TRACTION

TCS (antipatinage)

DEMARRAGE

Electrique

EMBRAYAGE

centrifuge

BOITE DE VITESSE

automatique CVT

TRANSMISSION FINALE

par courroie

CADRE

treillis tubulaire en acier

SUSPENSION AVANT

fourche télescopique ø 31 mm

DEBATTEMENT AVANT

93 mm

SUSPENSION ARRIERE

2 amortisseurs, réglable en pré-charge

DEBATTEMENT ARRIERE

103 mm

FREINAGE ABS

double canal Bosch

FREIN AVANT

disque ø 240 mm, étrier double piston

FREIN ARRIERE

disque Ø 220 mm – 1 piston

JANTES

aluminium à bâtons

PNEU AVANT

110/70 x 14

PNEU ARRIERE

130/70 x 13

DIMENSIONS (L x l x h)

1945 x 740 x 1265 mm

EMPATTEMENT

1320 mm

HAUTEUR DE SELLE

775 mm

POIDS

137 kg en ordre de marche (sans essence)

VOLUME RESERVOIR

8 L

Couleur

Blanc, Gris Mat, Gris silver

scooter SR1 125cc Voge

Galerie photos

© crédits photo @vogespain

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