L’innovation au service de votre sécurité

Découvrez le VOGE SR4 (LR) Luxe Radar, le nouveau fleuron technologique de la gamme Maxiscooters de Voge. Alliant puissance, confort haut de gamme et sécurité intelligente, ce modèle redéfinit les standards de la mobilité urbaine et interurbaine.

Sécurité augmentée grâce à la technologie radar

Principale innovation du SR4 Luxe Radar, son système de Détection des Angles Morts (BSD). En effet, L’usine Voge utilise la technologie radar à ondes millimétriques qui permet une analyse permanente de l’environnement arrière du scooter pour avertir le conducteur de la présence d’autres véhicules grâce à une LED dans les rétroviseurs.

De plus, ce SR4 dispose d’un système d’alerte de collision. Il active le feu stop qui devient clignotant lorsqu’un véhicule s’approche rapidement. Ainsi les autres conducteurs sont avertis de la présence du scooter. Une fonctionnalité héritée de la Voge 900DSX qui apporte au SR4 Luxe Radar un caractère pionnier dans le segment des maxiscooters.

Puissance et performances équilibrées

Son moteur monocylindre de 349,8 cc, 4 soupapes et refroidissement liquide développe 34 chevaux à 7 500 tr/min et un couple de 35 Nm à 5 750 tr/min. Des performances rares dans la catégorie, assurant une conduite souple et dynamique aussi bien en ville que sur route.

Le système de contrôle de traction (TCS) complète cette motorisation en garantissant une meilleure adhérence sur sols glissants, pour des trajets toujours plus sûrs.

Confort premium, conduite tout en douceur

Pensé pour votre confort au quotidien, le SR4 Luxe Radar intègre : pare-brise électrique réglable, siège chauffant avec support lombaire, poignées chauffantes. Les suspensions Kayaba assurent un excellent confort et une absorption des irrégularités de la route.

Son châssis optimisé avec un empattement de 1 565 mm et une roue avant de 15 pouces garantit une maniabilité fluide, même à basse vitesse.

Freinage de précision et équipements haut de gamme

Côté freinage, Voge a choisi l’excellence : double disque avant de 265 mm, étriers radiaux 4 pistons J.Juan, ABS à double canal, et système ESS pour signaler les freinages d’urgence.

• Écran TFT couleur 7″ avec navigation, pression des pneus, etc.
• Caméra frontale HD activable au guidon
• Système sans clé (keyless)
• Coffre de 41 L : accueille deux casques, dont un intégral
• Frein à main intégré pour plus de sécurité à l’arrêt
• Éclairage large portée pour une visibilité optimale, de jour comme de nuit

L’alliance parfaite entre style, sécurité et confort !